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“莫迪是一个政治强人，他出身贫寒但却深得民众欢迎，被誉为是印度未来的政治明星。
古吉拉特邦凭借莫迪的领导，经济增长率近两年高居印度榜首，许多外资落户当地投资。
他是一个实干家，同时也是印度民族主义者，至少不是单纯的政客。”
趁上楼更衣间歇，研究员马宏文向韩皓介绍了莫迪的资料。
在总统套房会议室，韩皓跟莫迪进行了友好交流。刚才他通过中国领事馆关系，正式确认了对方的身份。
莫迪是古吉拉特邦的首席部长，相当于高官一职，他对邦内所有大小事务具有拍板权。
“尊敬的中国客人，我们古吉拉特邦正准备打造大型工业园，汽车是我们着重招商的领域。我通过渠道得知贵方将有意向和塔塔集团合资，成立新的汽车工厂。如果方便，我们随时欢迎你们到现场考察并投资。
我很欣赏中国的南粤模式，古吉拉特邦上下都以此为学习对象。要是你们实地参观，会发现其中有许多相通的优点。”
莫迪坐在沙发上，对韩皓发出了邀请。
“很感谢你的推荐，但是合资项目还得经过塔塔汽车方面认证，他们倾向于在本省发展，我们中方会尊重当地合作伙伴的意见。”
韩皓并不着急，现在他掌握主动权，心想听听印方还能拿出什么优惠政策。
“只要你们坚持，我想塔塔集团的拉坦会认真考虑贵方的建议。我们跟浦那工业园相比，土地价格更便宜，而且可以提供大片三通一平的工业用地。还有，我们许多政府官员都到过南粤省参观考察，蛇口区就是我们的友好交流单位，这些是我们邦无法用金钱形容的竞争优势。
时间就是金钱，我们邦政府承诺做到的事情一定会办到，这一点在印度来说其实非常困难。”
古吉拉特邦就在隔壁省，北方跟巴基斯坦接壤，但靠近沿海拥有深水港，地理位置不错。
此次前来，莫迪展现了充分的诚意，他话中带有许多中国元素，这让韩皓不禁心生好感。
因此，韩皓答应了两天后到古吉拉特邦参观考察的邀请，他想看看被誉为印度南粤省的地方到底如何！可以说，印度在许多方面都学习中国，孟买号称印度的沪江市，而古吉拉特邦却称为南粤省，真是有意思的一幕。
当韩皓跟塔塔集团老总拉坦通电话，说起准备到古吉拉特邦考察时，他好像丝毫不意外，笑着说道。
“莫迪其实前些天来过我这里，他是印度官员中杰出的实干家，说实话我也有意到他们邦看看，毕竟你们中国人有句老话不能把鸡蛋都放在一个篮子上。”
原来合资消息是拉坦泄露，怪不得莫迪能知道如此多内幕，韩皓这才明白过来。
乘坐飞机抵达古吉拉特邦的首府艾哈迈达巴德市，该市人口340万，是印度第六大城市。
莫迪专门到机场迎接韩皓的到来，高官接机这在印度属于高规格的接待。没有过多繁琐仪式，莫迪直接让韩皓上了大巴，径直到他大力打造的萨南德工业园。
双向四车道的高速公路，两旁绿树成荫，上面不时有大幅广告牌写着欢迎外商前来投资。
“你们外国人来我们印度，都会流传三个准备。一是准备打点，二是准备发电机，三是准备厕所和废水处理池。这三样东西在我们萨南德工业园都不会存在。你们只需要安心发展工业生产，其余事情都由政府负责解决。”
莫迪对坐在一旁的韩皓说道。
在印度，基层官员腐败成风，吃拿卡要很是普遍，因此打点必不可少。还有电力紧缺问题十分严重，断电情况司空见惯。至于厕所问题，这跟印度国情有关，他们习惯露天上厕所解决，加上基础设施缺乏没有污水管道，厕所数量很少。
半个多小时后，萨南德工业园映入韩皓眼帘，因为一座巨大的拱门上立着工业园的名字。
只见一条双向六车道的园区内主干道笔直向南，望不到尽头。路的两旁，每隔数公里不等，就有一条新修的道路向东西两侧延伸。在这些道路两侧，不是刚刚建好的崭新厂房，就是正在大兴土木的工地。
如果不是周围指示牌都是英文和印文双语标识，韩皓还真以为回到了国内工业园。
“工业园的电力将保证24小时不间断，就算是城区断电，这边工业区也不会受到停电困扰。还有这边在未来3年会兴建一条铁路，专门连接到年吞吐量近亿吨的蒙德拉港口。届时，贵方进口的汽车零部件将会非常方便，通过海运进入工业园。”
筑巢引凤，这是中国招商引资的精髓，现在看来被精明的莫迪学了过去。他的介绍让韩皓很是满意，至少跟浦那市相比，这里的投资环境更加优越。
“如果你们的合资工厂落地，我可以保证18个月后，新车就可以在萨南德工业园下线。我们将提供一切服务配套，尽力满足你们的要求。”
中塔合资项目投资额高达20亿人民币，这笔投资在印度国内都是数一数二的外商投资项目，因此莫迪不惜动用一切手段把其截下。
看了一圈，又经过中国驻印大使馆印证，在萨南德工业园投资可行性不错。之后拉坦也实地考察了一番，在和他商议后，双方原则性同意在莫迪领导的萨南德工业园投资，韩皓还签署了意向性投资协议。
合资项目将分为两大部分，第一部分是生产规模达到300万辆的摩托车生产企业，首期工程投产规模为80万辆摩托车。华夏摩托将提供技术支持，在当地建立摩托车研发中心。第二是生产规模为30万辆的合资汽车企业，将生产华夏QQ和华夏宏光两大车型，之后依据情况再把华夏之光、华夏皮卡等引入。首期工程将一步到位实现12万辆的生产规模，中华集团将引入发动机和变速器工厂，可以的话还会和塔塔汽车建立联合研发中心。
总投资高达22亿元人民币，一旦落地属于2004年印度最大的外商投资项目。
众所周知，中国是外汇管制国家，要对外投资，必须经过政府有关部门的审核，因此此次带上商务部的官员就是为了配合届时外汇转出的申请。
上次到俄罗斯投资，就借助了中俄友好的东风，很快获得了国家有关部门的批准。这次到印度，韩皓也有信心国家会对此大力支持。
回国后，中华集团还得准备一整套可行性分析报告以及金融资金方案等供国家审核，待验证过后才能真正开启赴印投资。
韩皓只定大方向，具体实施措施将由手下的专业人士进行，合作敲定后此番印度之行基本可告一段落。
不过在离开印度之前，韩皓特地准备前往当地知名商场逛一圈，采购一些特色礼物带回国内送人。
韩皓刚走下奔驰车，就发现商店门口围了一大群人，他们正朝着自己四下张望围观。
商场的总经理亲自到门口迎接，并充当售货员向韩皓仔细介绍商场里面的产品。
印度是一个黄金消费大国和珠宝加工大国，商场里面琳琅满目金光闪闪的珠宝首饰应接不暇。
不过走了几步，韩皓发现整个商场空空荡荡，除了营业员就看不见任何一个客人。
“为何没有其他客人进来购物？”
韩皓随口问了一句。
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“莫迪是一个政治强人，他出身贫寒但却深得民众欢迎，被誉为是印度未来的政治明星。
古吉拉特邦凭借莫迪的领导，经济增长率近两年高居印度榜首，许多外资落户当地投资。
他是一个实干家，同时也是印度民族主义者，至少不是单纯的政客。”
趁上楼更衣间歇，研究员马宏文向韩皓介绍了莫迪的资料。
在总统套房会议室，韩皓跟莫迪进行了友好交流。刚才他通过中国领事馆关系，正式确认了对方的身份。
莫迪是古吉拉特邦的首席部长，相当于高官一职，他对邦内所有大小事务具有拍板权。
“尊敬的中国客人，我们古吉拉特邦正准备打造大型工业园，汽车是我们着重招商的领域。我通过渠道得知贵方将有意向和塔塔集团合资，成立新的汽车工厂。如果方便，我们随时欢迎你们到现场考察并投资。
我很欣赏中国的南粤模式，古吉拉特邦上下都以此为学习对象。要是你们实地参观，会发现其中有许多相通的优点。”
莫迪坐在沙发上，对韩皓发出了邀请。
“很感谢你的推荐，但是合资项目还得经过塔塔汽车方面认证，他们倾向于在本省发展，我们中方会尊重当地合作伙伴的意见。”
韩皓并不着急，现在他掌握主动权，心想听听印方还能拿出什么优惠政策。
“只要你们坚持，我想塔塔集团的拉坦会认真考虑贵方的建议。我们跟浦那工业园相比，土地价格更便宜，而且可以提供大片三通一平的工业用地。还有，我们许多政府官员都到过南粤省参观考察，蛇口区就是我们的友好交流单位，这些是我们邦无法用金钱形容的竞争优势。
时间就是金钱，我们邦政府承诺做到的事情一定会办到，这一点在印度来说其实非常困难。”
古吉拉特邦就在隔壁省，北方跟巴基斯坦接壤，但靠近沿海拥有深水港，地理位置不错。
此次前来，莫迪展现了充分的诚意，他话中带有许多中国元素，这让韩皓不禁心生好感。
因此，韩皓答应了两天后到古吉拉特邦参观考察的邀请，他想看看被誉为印度南粤省的地方到底如何！可以说，印度在许多方面都学习中国，孟买号称印度的沪江市，而古吉拉特邦却称为南粤省，真是有意思的一幕。
当韩皓跟塔塔集团老总拉坦通电话，说起准备到古吉拉特邦考察时，他好像丝毫不意外，笑着说道。
“莫迪其实前些天来过我这里，他是印度官员中杰出的实干家，说实话我也有意到他们邦看看，毕竟你们中国人有句老话不能把鸡蛋都放在一个篮子上。”
原来合资消息是拉坦泄露，怪不得莫迪能知道如此多内幕，韩皓这才明白过来。
乘坐飞机抵达古吉拉特邦的首府艾哈迈达巴德市，该市人口340万，是印度第六大城市。
莫迪专门到机场迎接韩皓的到来，高官接机这在印度属于高规格的接待。没有过多繁琐仪式，莫迪直接让韩皓上了大巴，径直到他大力打造的萨南德工业园。
双向四车道的高速公路，两旁绿树成荫，上面不时有大幅广告牌写着欢迎外商前来投资。
“你们外国人来我们印度，都会流传三个准备。一是准备打点，二是准备发电机，三是准备厕所和废水处理池。这三样东西在我们萨南德工业园都不会存在。你们只需要安心发展工业生产，其余事情都由政府负责解决。”
莫迪对坐在一旁的韩皓说道。
在印度，基层官员腐败成风，吃拿卡要很是普遍，因此打点必不可少。还有电力紧缺问题十分严重，断电情况司空见惯。至于厕所问题，这跟印度国情有关，他们习惯露天上厕所解决，加上基础设施缺乏没有污水管道，厕所数量很少。
半个多小时后，萨南德工业园映入韩皓眼帘，因为一座巨大的拱门上立着工业园的名字。
只见一条双向六车道的园区内主干道笔直向南，望不到尽头。路的两旁，每隔数公里不等，就有一条新修的道路向东西两侧延伸。在这些道路两侧，不是刚刚建好的崭新厂房，就是正在大兴土木的工地。
如果不是周围指示牌都是英文和印文双语标识，韩皓还真以为回到了国内工业园。
“工业园的电力将保证24小时不间断，就算是城区断电，这边工业区也不会受到停电困扰。还有这边在未来3年会兴建一条铁路，专门连接到年吞吐量近亿吨的蒙德拉港口。届时，贵方进口的汽车零部件将会非常方便，通过海运进入工业园。”
筑巢引凤，这是中国招商引资的精髓，现在看来被精明的莫迪学了过去。他的介绍让韩皓很是满意，至少跟浦那市相比，这里的投资环境更加优越。
“如果你们的合资工厂落地，我可以保证18个月后，新车就可以在萨南德工业园下线。我们将提供一切服务配套，尽力满足你们的要求。”
中塔合资项目投资额高达20亿人民币，这笔投资在印度国内都是数一数二的外商投资项目，因此莫迪不惜动用一切手段把其截下。
看了一圈，又经过中国驻印大使馆印证，在萨南德工业园投资可行性不错。之后拉坦也实地考察了一番，在和他商议后，双方原则性同意在莫迪领导的萨南德工业园投资，韩皓还签署了意向性投资协议。
合资项目将分为两大部分，第一部分是生产规模达到300万辆的摩托车生产企业，首期工程投产规模为80万辆摩托车。华夏摩托将提供技术支持，在当地建立摩托车研发中心。第二是生产规模为30万辆的合资汽车企业，将生产华夏QQ和华夏宏光两大车型，之后依据情况再把华夏之光、华夏皮卡等引入。首期工程将一步到位实现12万辆的生产规模，中华集团将引入发动机和变速器工厂，可以的话还会和塔塔汽车建立联合研发中心。
总投资高达22亿元人民币，一旦落地属于2004年印度最大的外商投资项目。
众所周知，中国是外汇管制国家，要对外投资，必须经过政府有关部门的审核，因此此次带上商务部的官员就是为了配合届时外汇转出的申请。
上次到俄罗斯投资，就借助了中俄友好的东风，很快获得了国家有关部门的批准。这次到印度，韩皓也有信心国家会对此大力支持。
回国后，中华集团还得准备一整套可行性分析报告以及金融资金方案等供国家审核，待验证过后才能真正开启赴印投资。
韩皓只定大方向，具体实施措施将由手下的专业人士进行，合作敲定后此番印度之行基本可告一段落。
不过在离开印度之前，韩皓特地准备前往当地知名商场逛一圈，采购一些特色礼物带回国内送人。
韩皓刚走下奔驰车，就发现商店门口围了一大群人，他们正朝着自己四下张望围观。
商场的总经理亲自到门口迎接，并充当售货员向韩皓仔细介绍商场里面的产品。
印度是一个黄金消费大国和珠宝加工大国，商场里面琳琅满目金光闪闪的珠宝首饰应接不暇。
不过走了几步，韩皓发现整个商场空空荡荡，除了营业员就看不见任何一个客人。
“为何没有其他客人进来购物？”
韩皓随口问了一句。
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